Nếu như gánh xiếc rong nồi cơm điện là công cụ kiếm tiền thì nó sẽ trở thành miếng mồi béo bở cho các phe nhóm trục lợi nhảy vào tranh giành quyền làm chủ để chăn dắt nó.
Bây giờ cùng trở lại bối cảnh những ngày cuối trên đất Thái Lan, chúng ta sẽ nhận thấy có ít nhất 2 phe nhóm muốn giành quyền làm chủ gánh xiếc và chăn dắt lèo lái theo hướng của mình. Một nhóm muốn gánh xiếc tiếp tục ở lại Thái Lan, đại diện nhóm này là Nguyễn Dân, Lê Mỹ Hạnh và John Uber. Nhóm còn lại thì muốn gánh xiếc rong đi khỏi Thái Lan và xa hơn nữa là đến Úc , đại diện nhóm này là khứa khăn rằn Nguyễn Thành An và Trương Minh Quân. Nó cũng phân biệt rõ ràng qua chuyến xe bão táp khi nhóm thứ 1 đi xe màu hồng và nhóm thứ 2 là chở gánh xiếc trên chiếc xe màu xanh.
Ban đầu, nhóm thứ nhất muốn ở lại Thái Lan có vẻ chiếm ưu thế khi họ ra tay trước và Nguyễn Dân, Lê Mỹ Hạnh có vẻ nắm ưu thế, còn John Uber không lộ diện nhưng ở phía sau hỗ trợ về tài chính. Cho nên khi chiếc xe màu hồng đi về phía Mae Sọt thì cả Nguyễn Dân và Lê Mỹ Hạnh đều không đồng ý, thậm chí Nguyễn Dân còn cố ngăn cản không cho xe hồng đi về Mae Sọt, còn Lê Mỹ Hạnh thì cho người gọi điện thoại đe dọa tài xế phải đi đến cửa khẩu khác mà không phải Mae Sọt khiến tài xế dừng xe giữa chừng và xảy ra cuộc cãi vã. Tuy nhiên, đến Mae Sọt lại là ý của Bang Chủ và như mọi người đã biết thì khi không được xuất cảnh, họ chuyển sang một cửa khẩu khác và rốt cục không đồng ý phương án của Lê Mỹ Hạnh. Đến đây coi như phe Nguyễn Dân, Lê Mỹ Hạnh và John Uber đã thất bại.
Việc thất bại của phe muốn ở lại Thái Lan khiến cho phe muốn đưa gánh xiếc rong đi khỏi Thái nhảy lên cướp cờ. Đến lúc này, khứa khăn rằn Nguyễn Thành An , kẻ mà từ khi gia nhập gánh xiếc từ ban đầu không thể hiện gì mà chỉ đăng bài vu vơ như dự báo thời tiết và đánh dấu định vị nơi gánh xiếc nghỉ chân bắt đầu lộ dần vai trò. Chính khứa khăn rằn này đã đẩy khứa tóc dài Phước Nghiêm sang xe 16 chỗ, hoàn toàn giành quyền điều khiển hướng đi của chiếc xe bus màu xanh, quay đầu về Malaysia và chạy với tốc độ kinh hoàng trong 20 tiếng trên đoạn đường gần 2.000km. Gọi là " chuyến xe vô định" nhưng thực chất nó có điểm đến rất rõ ràng đó là đưa gánh xiếc rong chạy khỏi Thái Lan. Việc nhập cảnh qua Malaysia chẳng qua chỉ là bước cuối cùng của mưu đồ này, và vị bang chủ cùng các đồ đệ không còn đường nào khác. Dọc đường họ còn đe dọa các Youtuber bám theo và đe dọa tài xế lái chiếc xe xanh là nếu dám bẻ lái qua Băng Cốc thì sẽ bị xử ngay.
Mọi chuyện sau đó đã được làm sáng tỏ như chúng ta đã thấy: Trương Minh Quân đã trả phí nhập cảnh cho gánh xiếc, với việc can thiệp của 1 tướng quân đội Malaysia và nghe đồn chi phí lo lót đến 500k đô la.
Khứa khăn rằn chính thức lộ diện tại Malaysia khi 2 ngày sau cùng đi với Phước Nghiêm và chủ tịch hiệp hội bất động sản du lịch Thân Thanh Vũ để làm thủ tục đăng ký lưu trú và xử lý việc bảo lãnh của 1 ngôi chùa. Một việc mà chúng ta chưa bao giờ thấy khứa khăn rằn làm bao giờ khi còn ở Thái Lan.
Trong cuộc tranh giành này, phe Nguyễn Dân, Lê Mỹ Hạnh, John Uber đã thất bại. Sự việc sau đó Lê Mỹ Hạnh tố cáo Phước Nghiêm đã chứng tỏ điều đó. Bây giờ trên đất Malaysia, gánh xiếc rong đã đổi chủ và chịu sự chăn dắt của 1 thế lực khác. Những ngày tháng tiếp theo của gánh xiếc rong nồi cơm điện sẽ đối diện một tương lai đen tối hơn : sẽ không còn đồ ăn ngập mặt thừa mứa và phải diễn theo kịch bản của
ông chủ mới để chí ít thu lại số vốn đã đầu tư và có lợi nhuận trước đã. Còn những hứa hẹn vi sa hay quốc tịch còn rất xa vời và có thể chỉ là giấc mơ .
Thật là tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa.
Con trai người gánh củi
0 comments:
Post a Comment